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[導讀]波音4月0訂單是怎么回事?據CNN報道,由于不到半年時間內連續發生兩起重大空難事故,波音公司(Boeing)在4月沒有收到任何新客機的訂單——這意味著,除兩次空難的涉事客機737 Max之外,波音公司的其他幾款熱門機型787夢想客機和777等也無人問津。

波音4月0訂單是怎么回事?據CNN報道,由于不到半年時間內連續發生兩起重大空難事故,波音公司(Boeing)在4月沒有收到任何新客機的訂單——這意味著,除兩次空難的涉事客機737 Max之外,波音公司的其他幾款熱門機型787夢想客機和777等也無人問津。

實際上,在3月10日埃航客機墜毀以及隨后737 Max停飛事件發生后,波音公司在3月底仍接到了一些其他型號客機的訂單,然而,在進入四月后,這些數字統統變成了“零”。

標準普爾(Standard & Poor's)運輸業首席信用分析師菲利普·巴格利(Philip Baggaley)表示,航空公司可能在觀望波音是否會因為這一問題而降價。

業內人士普遍認為,波音公司的未來,在極大程度上取決于737 Max的成功,但目前,這一型號的飛機仍然全處于停飛狀態。而更為嚴峻的是,此前作為航空業黃金標準的美國聯邦航空局(FAA),由于未能證明當初為何允許737 Max投入運營,似乎已失去了其他國家的信任……

波音.jpg

波音737Max 圖自CNN

波音4月0訂單,航空公司多在觀望

根據波音公司5月14日發布的報告稱,由于不到半年時間內連續發生的兩起重大空難事故,波音公司在4月沒有收到任何新客機的訂單——除兩次空難的涉事客機737 Max之外,787夢想客機和777等機型均無訂單。

即便在3月10日,埃航客機墜毀以及隨后的737 Max停飛事件發生后,波音公司在3月底仍然接到了一些其他型號飛機的訂單:德國漢莎航空公司在3月15日訂購了20架787客機,英國航空公司在3月22日也訂購了18架777X客機。

波音公司除了737 Max之外,其他機型都沒有發生過墜機事故,航空公司也沒有報告其他任何安全問題。但標準普爾(Standard & Poor's)運輸業首席信用分析師菲利普·巴格利(Philip Baggaley)表示,737 Max的問題可能就是航空公司暫停訂購其他機型的原因。此外,航空公司仍在觀望的另一個原因是,波音是否會因為這一問題而降價。

“如果事實證明波音在停飛737 Max后與客戶達成了一些妥協,即便不會是直接的現金補償。”巴格利表示,“這些補償可能是未來訂單的更低價格,或者是這些訂單中的一些其他變化……幕后可能會發生一些事情。”

包括挪威航空(Norwegian Air)和聯合航空(UAL)在內的幾家航空公司的高管表示,由于波音737 Max飛機停飛,他們希望與波音就某種形式的賠償達成協議。

對波音和空客來說,今年的新飛機訂單數量都相當遲緩,這也是事實——這是近年來的大量訂單導致了每家飛機制造商都積壓了數千架飛機尚未交付。

“在埃塞俄比亞墜機事件之前,波音第一季度的訂單就已經非常糟糕,但是空客還要更差。”Teal集團航空分析師理查德·阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)表示,“這是一個嚴重無序的環境。”

除了這些因素,將在下個月舉行的巴黎航展可能也有帶來一定影響。該活動是業內最重要的活動之一,也是經常宣布新訂單的活動之一,因此,4月和5月的新訂單發布可能都會放緩。

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